秭归长江大桥于19年9月27日通车运营，大桥桥位高、跨度大，在长江水位最高175米时，大桥梁面距离水面有118米，拱顶最高点距离水面更有176米。
秭归长江大桥作为钢箱桁架推力拱桥，其跨度全球第一，净空高度亚洲第一。它南起郭家坝镇的金狮路北段，上跨长江水道，北至归州225省道南段线路全长883.2米，主跨531.2米桥面设计为双向六车道一级公路。
秭归长江大桥横跨长江之上，让三峡库区天堑变通途。桥面梁采用格子梁体系，桥面结构由钢横梁、钢纵梁、钢筋混凝土桥面板组成。